نئی دہلی: کانگریس کے سینئر رہنما اور جنرل سکریٹری شعبہ انچارج شعبہ مواصلات جے رام رمیش نے وزیر اعظم نریندر مودی کے دورۂ جموں و کشمیر اور وہاں یو اس بی آر ایل (اُدھم پور- سری نگر- بارہمولہ ریلوے لائن) سے جڑے پروجیکٹس کے افتتاح پر شدید تنقید کی ہے۔ انہوں نے کہا کہ یہ پروجیکٹ دراصل کانگریس دور حکومت کی کاوشوں کا نتیجہ ہے، جس کی بنیاد 1995 میں رکھی گئی تھی۔ جے رام رمیش کے مطابق یہ پروجیکٹ 272 کلومیٹر پر محیط ہے، جسے سب سے پہلے سابق وزیراعظم ڈاکٹر منموہن سنگھ کے دور میں سنجیدگی سے آگے بڑھایا گیا۔ انہوں نے حقائق پیش کرتے ہوئے بتایا کہ، (سب سے پہلے 13 اپریل 2005 کو ڈاکٹر منموہن سنگھ نے جموں کے ادھم پور سے کٹرا تک 53 کلومیٹر طویل سیکشن کا افتتاح کیا۔ اس کے بعد 11 اکتوبر 2008 کو انہوں نے شیر کشمیر کے باہر بانہال سیکشن کا سنگ بنیاد رکھا، جس میں قاضی گنڈ سے براستہ پمپ اور سنگلدان بانہال تک کا علاقہ شامل تھا۔‘‘ انہوں نے مزید کہا کہ ’’اس کے بعد 14 دسمبر 2008 کو قاضی گنڈ سے بارہ مولہ تک 31 کلومیٹر ریلوے سیکشن قوم کے نام وقف کیا گیا۔ پھر 29 جون 2013 کو قاضی گنڈ سے بانہال تک 18 کلومیٹر لمبی ریلوے لائن کا افتتاح ہوا، جو ہمالیائی سرنگوں سے گزرتی ہے اور 26 جون 2013 کو بارہمولہ سے قاضی گنڈ تک 11 کلومیٹر طویل ریلوے لائن کی بھی شروعات ہو چکی تھی۔ جے رام رمیش کے مطابق، 26 جون 2013 تک بارہمولہ سے بانہال کے درمیان کل 135 کلومیٹر طویل سیکشن عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ ادھم پور سے کٹرا تک 25 کلومیٹر طویل سیکشن 2014 کے انتخابات سے قبل مکمل ہو چکا تھا اور 4 جولائی 2014 کو وزیر اعظم مودی نے اس کا افتتاح کر دیا، جس کی تیاری بھی کانگریس حکومت میں ہوئی تھی۔ انہوں نے سوال اٹھایا کہ وزیر اعظم مودی گزشتہ 10 برسوں سے بار بار انہی پروجیکٹس کا افتتاح کر رہے ہیں جن کی بنیاد کانگریس حکومت میں پڑی۔ انہوں نے کہا کہ موجودہ حکومت اپنی کامیابیوں کی جھوٹی تشہیر کرتی ہے لیکن وہ تسلیم کرنے کو تیار نہیں کہ ترقیاتی منصوبوں میں حکومتی تسلسل کا بڑا کردار ہوتا ہے۔

Source: social media