’حماس‘ کے زیر حراست سابق اسرائیلی اسیر تال شوہم نے غزہ کی پٹی میں تحریک کے زیر انتظام سرنگوں کے نیٹ ورک کے بارے میں چونکا دینے والی تفصیلات کا انکشاف کیا۔ اس نے بتایا کہ تصدیق کی کہ طویل مہینوں کی لڑائی کے دوران بھی اس میں توسیع ہوتی رہی۔ اسرائیلی زیر حراست شخص نے فاکس نیوز کو انٹرویو دیتے ہوئے کہا کہ اس کی حفاظت پر مامور حماس کے ارکان بھی کھدائی کی کارروائیوں میں حصہ لے رہے تھے۔ ایک دن تک بلا تعطل کھدائی جاری رہی۔ زیر زمین انفراسٹرکچر کو نشانہ بنانے والی شدید اسرائیلی بمباری کے باوجود جولائی 2024ء کی رپورٹوں میں بتایا گیا ہے کہ سرنگوں کا نیٹ ورک اب بھی مؤثر طریقے سے کام کر رہا ہے، حماس نے بہت سے تباہ شدہ علاقوں کی کامیابی کے ساتھ مرمت کی ہے۔ کچھ رپورٹس بتاتی ہیں کہ سرنگ کا نیٹ ورک 500 کلومیٹر تک لمبا ہو سکتا ہے جو نیویارک سٹی کے سب وے سسٹم کی تقریباً نصف لمبائی ہے۔اس وجہ سے یہ دُنیا کے جدید ترین ٹنل سسٹمز میں سے ایک بناتا ہے۔ اسرائیلی فوج اس نیٹ ورک کو "غزہ میٹرو" کہتی ہے کیونکہ اس کی شہر کے نیچے وسیع رسائی ہے جو حماس کو اسرائیلی ڈرون اور جاسوس طیاروں سے دور ایک محفوظ پناہ گاہ فراہم کرتی ہے۔ ’وال سٹریٹ جرنل‘ کے حوالے سے انٹیلی جنس رپورٹس سے پتہ چلتا ہے کہ حماس نے اسرائیل کے ساتھ لڑائی کے ایک نئے دور کی تیاری کے لیے اپنی افواج کو دوبارہ منظم کرنا شروع کر دیا ہے نئے کمانڈرز کی تقرری اور کسی اور جنگ کی صورت میں اپنے جنگجوؤں کی تعیناتی کا نقشہ تیار کرنا شروع کر دیا ہے۔ حماس نے سرنگوں کے نیٹ ورک کی بحالی ،جنگی تکنیکوں اور اسرائیل کے خلاف گوریلا جنگ چھیڑنے کے لیے ہتھیاروں کے استعمال کے بارے میں نئے بھرتی ہونے والوں کو تربیتی کتابچے تقسیم کرنا شروع کیے۔ ان سرنگوں کو تباہ کرنے کے لیے جاری اسرائیلی کوششوں کے باوجود تحریک نے تیزی سے اپنانے اور دوبارہ تعمیر کرنے کی اپنی صلاحیت ثابت کی ہے۔ اسرائیل نے 40 میل لمبی زیر زمین کنکریٹ کی دیوار کی تعمیر میں اربوں ڈالر خرچ کیے ہیں، جو کسی بھی نئے کھدائی کے کاموں کا پتہ لگانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے جدید سینسرز سے لیس ہے۔ حماس ان سرنگوں کو اپنے ارکان اور سامان کی نقل و حمل سے لے کر ہتھیاروں اور گولہ بارود کو ذخیرہ کرنے تک، کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹرز کے قیام تک مختلف مقاصد کے لیے استعمال کرتی ہے۔

Source: social Media