Kolkata

میٹرو کے راستے کلکتہ اسٹیشن کو جوڑا جاسکتا ہے

میٹرو کے راستے کلکتہ اسٹیشن کو جوڑا جاسکتا ہے

ہاوڑہ، سیالداہ، ایئرپورٹ کے بعد اب کلکتہ اسٹیشن بھی میٹرو پاتھ سے جڑنے والا ہے! کرونامئی سے کلکتہ اسٹیشن تک نیا میٹرو روٹ شروع کرنا چاہتا ہے ریل وزارت۔ ابتدائی سروے کی اجازت بھی دے دی گئی ہے ریل وزارت کی طرف سے۔ کھدیرام بوس روڈ، بگجولا کھال، سولٹلیک نمبر 6 آئی لینڈ ہوتے ہوئے میٹرو پہنچ سکتی ہے کرونامئی۔ کرونامئی میں پہلے سے ہی گرین لائن کا اسٹیشن موجود ہے۔ اس منصوبے پر عمل درآمد ہونے پر نیا روٹ بھی چلنے والے دوسرے روٹوں کے ساتھ جڑ جائے گا۔ تجویز کردہ روٹ کا زیادہ تر حصہ نہر کے اوپر ہے، اس لیے زمین سے متعلق کوئی مسئلہ نہیں ہوگا، یہ اندازہ میٹرو حکام کا ہے۔ فی الحال 8 لاکھ روپے خرچ کرکے یہ سروے کیا جائے گا، اس کے بعد ہی نئے روٹ کی میٹرو کے بارے میں حتمی فیصلہ کیا جائے گا۔ میٹرو ذرائع کے مطابق، کلکتہ اسٹیشن کو میٹرو نیٹ ورک سے منسلک کرنے کے امکانات کا جائزہ لینے کے لیے سروے شروع ہو چکا ہے۔ فی الحال، تکنیکی اور ٹریفک سروے شروع ہونے والا ہے۔ کلکتہ اسٹیشن سے کرونامئی تک نیا میٹرو روٹ شروع کرنا چاہتا ہے ریل وزارت۔ دوسری طرف، انہی خیالات کے درمیان ریاست آ رہے ہیں ریل وزیر اشونی ویشنو۔ تعمیراتی ریل منصوبوں کی حقیقت کے بارے میں وزیر اعلیٰ شوویندو ادھیکاری کے ساتھ ملاقات کریں گے۔ صبح 11 بجے نبانہ کانفرنس ہال میں یہ ملاقات ہونے کی بات ہے۔ اس ملاقات میں تمام اراکین اسمبلی کے موجود رہنے کی بات ہے۔ اس کے علاوہ مشرقی، جنوب-مشرقی، نارتھ فرنٹیئر ریل اور کلکتہ میٹرو ریل کے جنرل مینیجر سمیت اعلیٰ افسران موجود رہیں گے۔ ریاست میں روکے ہوئے ریل منصوبوں میں رفتار لانے کے لیے وزیر اعلیٰ کے ساتھ ملاقات کے ساتھ ساتھ اراکین اسمبلی سے تعارف بھی کریں گے ریل وزیر۔ ریل ذرائع کے مطابق، ہر رکن اسمبلی کو بتا دیا گیا ہے کہ وہ اپنے علاقے میں ریل سے متعلق کیا کیا ضروریات ہیں وہ لکھ کر لائیں، ریل وزیر کے ساتھ گفتگو کے دوران وہ بتا سکیں گے۔ جیسے کہاں ڈبل لائن کی ضرورت ہے، یا کہاں لمبی دوری کی ٹرینوں کا اسٹاپیج ضروری ہے وغیرہ کے بارے میں جاننا چاہیں گے۔ صبح 11 بجے سے دوپہر 2 بجے تک یہ ملاقات ہوگی۔

Source: PC-sangbadpratidin

Post
Send
Kolkata Sports Entertainment

Please vote this article

0 Responses
Best Rating Best
Good Rating Good
Okay Rating Okay
Bad Rating Bad

Related Articles

Post your comment

0 Comments

No comments