Kolkata

حادثہ کیسے ہوا، بنگالی پائلٹ نے سمجھانے کی کوشش کی جس نے تیجس لڑاکا طیارہ اڑایا

حادثہ کیسے ہوا، بنگالی پائلٹ نے سمجھانے کی کوشش کی جس نے تیجس لڑاکا طیارہ اڑایا

کولکتہ12جون : گھڑی میں 1:30 بجے تھے۔ اچانک ایک افسوسناک خبر آ گئی۔ گجرات کے احمد آباد میں ایک مسافر طیارہ گر کر تباہ ہو گیا۔ یہ ڈاکٹروں کے ہاسٹل پر گر کر تباہ ہوا۔ خدشہ ظاہر کیا جا رہا ہے کہ تقریباً دو سو افراد ہلاک ہو گئے ہیں۔ یہ بھی اطلاع ہے کہ کئی جونیئر ڈاکٹروں کی بھی موت ہو گئی ہے۔ لیکن اتنا بڑا واقعہ کیسے ہوا؟ سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ کیا جہاز میں کوئی مسئلہ تھا؟ یا رن وے میں کوئی مسئلہ تھا؟ اتنی بڑی تباہی کس خاص وجہ سے ہوئی؟ تیجس فائٹر جیٹ کے سابق بنگالی پائلٹ اور فی الحال ایک نجی ایئرلائن کے پائلٹ شوبھاگت جواردار نے اس بارے میں کھل کر بات کی۔ گروپ کیپٹن کا کہنا ہے کہ یہ طیارہ پہلے بھی کئی مقامات کا دورہ کر چکا ہے۔ اگر جہاز میں کوئی مسئلہ ہوتا تو سفر بہت پہلے منسوخ کر دیا جاتا۔ انہوں نے کہا کہ اس سے پہلے یہ طیارہ دہلی سے احمد آباد گیا تھا، یہی طیارہ بدھ کو پیرس سے دہلی پہنچا تھا، اس لیے باقی کا پتہ تحقیقات کے بعد ہی چلے گا… ابھی کچھ نہیں کہا جا سکتا کہ کیا ہوا۔ دوسری جانب طیارے میں سوار پائلٹ بھی کافی تجربہ کار ہیں۔ معلوم ہوا ہے کہ ذرائع کے مطابق اس بوئنگ 787 اے آئی 171 لندن جانے والی پرواز کا پرائمری پائلٹ کافی تجربہ رکھتا ہے۔ اس کا نام سمیت سبھروال ہے۔ اس کا تجربہ 8,000 گھنٹے سے زیادہ ہے۔ وہ فلائٹ انسٹرکٹر بھی تھا۔ اس کا تذکرہ کرتے ہوئے گروپ کیپٹن نے کہا، "عام طور پر 787 ڈریم لائنر کا عملہ بہت تجربہ کار ہوتا ہے، پائلٹ خود ایک ٹرینر ہوتا ہے، وہ کافی تجربہ کار ہوتا ہے۔ یہاں پائلٹ کی کوئی ناکامی نہیں ہوتی۔ انہوں نے اس دن یہ بھی کہا، "طیارے کو ہوا میں رکھنے کا اصل ذریعہ انجن ہے، اگر انجن میں خرابی ہو تو طیارے کے لیے اڑان بھرنا مشکل ہو سکتا ہے، جہاز 500 سے 600 فٹ کی بلندی پر چڑھتا ہے، پہیے اٹھائے جاتے ہیں، لیکن ویڈیو میں پہیوں کو نیچے کرتے دکھایا گیا ہے۔ میرا مطلب ہے، کیا وہ لینڈنگ کی کوشش کر رہے تھے؟ کچھ ایسا لگتا ہے جیسے جہاز کے درمیان لینڈنگ کی کوشش کی گئی تھی؟ اسے زبردستی لینڈ کرنے کی کوشش کی گئی۔

Source: Mashriq News service

Post
Send
Kolkata Sports Entertainment

Please vote this article

0 Responses
Best Rating Best
Good Rating Good
Okay Rating Okay
Bad Rating Bad

Related Articles

Post your comment

0 Comments

No comments